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進(jìn)口R+W聯(lián)軸器EKH 10 B 11 PFN 14 PFN

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江蘇邱成機(jī)電有限公司

專業(yè)采購(gòu)歐洲工控產(chǎn)品、備品備件 。

優(yōu)勢(shì)供應(yīng)品牌及型號(hào)：伍爾特五金工具及化學(xué)品，哈恩庫(kù)博，蓋米閥門，施邁賽開(kāi)關(guān)，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統(tǒng)，Socla閥，kobold   科寶流量計(jì)開(kāi)關(guān)等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER  碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利  英維思的模塊卡件等  

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1）直接從廠家采購(gòu)，保證所有產(chǎn)品均為原裝。

2）價(jià)格合理，繞過(guò)層層代理，zui大限度的讓利給客戶。

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有代理，或者有客戶保護(hù)廠家不賣的產(chǎn)品，只要您能提供型號(hào)，我們同樣可以從各國(guó)的分銷商來(lái)采購(gòu)。

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5）工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術(shù)咨詢服務(wù)。

江蘇邱成機(jī)電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術(shù)服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)，是國(guó)內(nèi)自動(dòng)化領(lǐng)域具競(jìng)爭(zhēng)力的設(shè)備供應(yīng)商。公司主要經(jīng)營(yíng)歐美和日韓 等發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)電一體化設(shè)備、高精度分析檢測(cè)儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設(shè)備及電動(dòng)工具等工控自動(dòng)化產(chǎn)品。 

聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。

剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中，但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，裝拆．、維護(hù)方便，能保證兩軸有較高的對(duì)中性，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，應(yīng)用廣泛。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。

撓性聯(lián)軸器又可分為無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器，前一類只具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，但不能緩沖減振，常見(jiàn)的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉(zhuǎn)矩因受到彈性元件強(qiáng)度的限制，一般不及無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器，常見(jiàn)的有彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和簧片聯(lián)軸器等。 [2] 

性能要求編輯 播報(bào)

根據(jù)不同的工作情況，聯(lián)軸器需具備以下性能：

(1)可移性。聯(lián)軸器的可移性是指補(bǔ)償兩回轉(zhuǎn)構(gòu)件相對(duì)位移的能力。被連接構(gòu)件間的制造和安裝誤差、運(yùn)轉(zhuǎn)中的溫度變化和受載變形等因素，都對(duì)可移性提出了要求?？梢菩阅苎a(bǔ)償或緩解由于回轉(zhuǎn)構(gòu)件間的相對(duì)位移造成的軸、軸承、聯(lián)軸器及其他零部件之間的附加載荷。

(2)緩沖性。對(duì)于經(jīng)常負(fù)載起動(dòng)或工作載荷變化的場(chǎng)合，聯(lián)軸器中需具有起緩沖、減振作用的彈性元件，以保護(hù)原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)少受或不受損傷。

(3)安全、可靠，具有足夠的強(qiáng)度和使用壽命。

(4)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆、維護(hù)方便。 [3] 

選擇編輯 播報(bào)概述編輯 播報(bào)

齒式聯(lián)軸器是可移式剛性聯(lián)軸器中的一種。它是利用內(nèi)外齒嚙合來(lái)實(shí)現(xiàn)兩半聯(lián)軸器間的扭矩和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的傳遞，適用于聯(lián)接兩同心軸的傳動(dòng)軸系，具有一定補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的性能。它是由內(nèi)齒圈、齒軸套及端蓋等主要零件組成，一般小尺寸的齒式聯(lián)軸器端蓋和內(nèi)齒圈可組成整體式。

齒式聯(lián)軸器由于其結(jié)構(gòu)緊湊、承載能

力大、使用速度范圍廣、工作可靠等特點(diǎn)而在冶金、礦山、起重運(yùn)輸、石油和船舶等各類機(jī)械行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。 [1] 

特點(diǎn)編輯 播報(bào)

齒式聯(lián)軸器徑向尺寸小，承載能力大，長(zhǎng)用于低速重載工況條件的軸系傳動(dòng)，高精度并經(jīng)動(dòng)平衡的齒式聯(lián)軸器可用于高速傳動(dòng)，如燃汽輪機(jī)的軸系傳動(dòng)。由于鼓形齒式聯(lián)軸器的角向補(bǔ)償大于直齒式聯(lián)軸器，國(guó)內(nèi)外均廣泛采用鼓形齒式聯(lián)軸器，直齒式聯(lián)軸器屬于被淘汰的產(chǎn)品，選用者應(yīng)盡量不選用。

在市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的齒式聯(lián)軸器有一般結(jié)構(gòu)齒式聯(lián)軸器，鼓型齒式聯(lián)軸器，尼龍齒式聯(lián)軸器等。其中，鼓型齒式聯(lián)軸器型號(hào)眾多，應(yīng)用廣泛。 [2] 

分類及特點(diǎn)編輯 播報(bào)

齒式聯(lián)軸器

齒式聯(lián)軸器

齒式聯(lián)軸器按其外齒軸套軸向齒形的不同，可分成三種形式，即直齒齒式聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器和特殊鼓形齒式聯(lián)軸器。無(wú)論那一種，其內(nèi)齒圈與漸開(kāi)線直齒內(nèi)齒輪除在輪齒的頂隙系數(shù)選取上有所區(qū)別外，其它都一樣。

直齒齒式聯(lián)軸器的外齒軸套的軸向齒坯可加工成直線和圓弧形兩種，而分度圓和齒根圓都為直線，這種聯(lián)軸器的嚙合形式和漸開(kāi)線圓柱齒輪內(nèi)外齒嚙合*一樣。通過(guò)增大內(nèi)外齒的齒側(cè)間隙，來(lái)補(bǔ)償兩軸間的相對(duì)位移，但補(bǔ)償量有限。

鼓形齒式聯(lián)軸器外齒軸套的齒頂加工成圓弧，即齒坯加工成球面，在齒中心平面且與節(jié)圓柱面相切的截面內(nèi)，齒形成鼓形，即所謂的鼓形式聯(lián)軸器。其特點(diǎn)是：

1、承載能力高，以彎曲強(qiáng)度計(jì)算，在相同條件下，比直齒齒式聯(lián)軸器傳遞的扭矩提高15～30%；

2、結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，由于齒側(cè)呈鼓形，使軸線在一定的角度條件下，其接觸情況得到改善，從而降低了接觸應(yīng)力，消除了直齒聯(lián)軸器齒端部載荷集中，即消除了棱邊擠壓，改善了工作性能。

3、補(bǔ)償性能好，外齒軸套齒形呈鼓形，增大了所聯(lián)兩軸允許的相對(duì)偏移，其允許的傾角可達(dá)6度，一般推薦1.5°～2.5°。 [1] 

齒式聯(lián)軸器不對(duì)中編輯 播報(bào)

分類

聯(lián)軸器不對(duì)中分為偏角不對(duì)中、平行不對(duì)中和綜合不對(duì)中。偏角不對(duì)中是 聯(lián)軸器端面存在瓢偏,兩個(gè)半聯(lián)軸器的軸心線呈一個(gè)夾角，在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下產(chǎn)生 激振力而誘發(fā)振動(dòng)響應(yīng)。平行不對(duì)中是兩個(gè)半聯(lián)軸器的軸心線不在同一條直線 上，而是相互平行保持一段距離,在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下產(chǎn)生振動(dòng)響應(yīng)。綜合不對(duì)中是 實(shí)際旋轉(zhuǎn)機(jī)械中最為常見(jiàn)的不對(duì)中現(xiàn)象，它既有偏角不對(duì)中，又有平行不對(duì) 中，是兩者的綜合。

原因

在制造過(guò)程中，由于工藝或測(cè)量等原因造成端面與軸心線不垂直或端面螺栓孔的圓心線與軸頸不同心。在安裝過(guò)程中，擰緊連接螺栓（齒套螺栓）后使轉(zhuǎn)軸產(chǎn)生變形,這時(shí)軸頸存在較大的晃度。有時(shí)也由于聯(lián)軸器圓周方向連接螺 栓緊力存在差別,也會(huì)引起像聯(lián)軸器端面瓢偏一樣的情況。在運(yùn)行過(guò)程中，如 果工況變化劇烈，如帶負(fù)荷過(guò)程中，當(dāng)負(fù)荷帶到某一數(shù)值(即軸系扭矩增加到 一定值)時(shí),聯(lián)軸器發(fā)

生相互錯(cuò)位,軸系對(duì)中狀態(tài)發(fā)生變化,聯(lián)軸器連接的轉(zhuǎn)子振 動(dòng)響應(yīng)會(huì)發(fā)生突變。軸系扭矩在瞬間發(fā)生較大變化,對(duì)傳遞扭矩的聯(lián)軸器形成 沖擊，使聯(lián)軸器相互錯(cuò)位，軸系對(duì)中狀態(tài)發(fā)生變化。 [2] 

扭轉(zhuǎn)振動(dòng)編輯 播報(bào)

齒式聯(lián)軸器

齒式聯(lián)軸器

齒式聯(lián)軸器的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)進(jìn)行了分析研究，主要利用傅立葉級(jí)數(shù)解法，以間隙、阻尼、激振力為參數(shù)，對(duì)齒式聯(lián)軸器連接軸系的扭轉(zhuǎn)振動(dòng)進(jìn)行了非線性分析；則對(duì)齒輪聯(lián)軸器連接軸系的軸向振動(dòng)進(jìn)行了大量的試驗(yàn)，并定性地說(shuō)明產(chǎn)生軸向振動(dòng)的主要原因，指出軸向振動(dòng)主要是由于不對(duì)中和齒面的摩擦力所引起的，當(dāng)沒(méi)有軸向恢復(fù)力或推力軸承時(shí)將發(fā)生較大的軸向竄動(dòng)。

振動(dòng)分析是預(yù)測(cè)聯(lián)軸器不對(duì)中的技術(shù)之一，它能判斷設(shè)備狀態(tài)的逐漸變化趨勢(shì)，但當(dāng)判斷一臺(tái)設(shè)備是否處于不對(duì)中狀態(tài)時(shí)，需要有以往很多數(shù)據(jù)及事例做參考，還要區(qū)別出是軸承、潤(rùn)滑油、聯(lián)軸器，還是連接固定的問(wèn)題，所以有一定的局限性。紅外照相技術(shù)則能在設(shè)備狀態(tài)不佳時(shí)，將軸承、電機(jī)殼體、聯(lián)軸器等過(guò)熱的部位區(qū)分開(kāi)來(lái)，并確定聯(lián)軸器的對(duì)中誤差，再結(jié)合以振動(dòng)分析等其它預(yù)測(cè)技術(shù)，其效果會(huì)更好。

文獻(xiàn)則通過(guò)對(duì)高速回轉(zhuǎn)的汽輪發(fā)電機(jī)、送風(fēng)機(jī)進(jìn)行了試驗(yàn)，對(duì)齒式聯(lián)軸器引起的彎曲振動(dòng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要的說(shuō)明；文獻(xiàn)在不平衡量、潤(rùn)滑條件、間隙、誤差、負(fù)荷等不同的參數(shù)條件下對(duì)齒式聯(lián)軸器連接軸系進(jìn)行了彎曲振動(dòng)試驗(yàn)；另外山內(nèi)和染谷等人對(duì)齒面在干摩擦力作用下對(duì)半聯(lián)軸器系統(tǒng)的彎曲振動(dòng)進(jìn)行了非線性分析，文中指出齒式聯(lián)軸器的振動(dòng)主要與內(nèi)外齒輪不對(duì)中和齒面摩擦有關(guān)，在高速回轉(zhuǎn)的情況下要特別注意齒面的潤(rùn)滑。

檢修方法編輯 播報(bào)

齒式聯(lián)軸器的品種有上百種之多，但基本形式就是兩種：1、內(nèi)齒和外齒結(jié)合式；2、端面齒結(jié)合式。其他形式都是在這兩種基礎(chǔ)上的變形。內(nèi)齒外齒結(jié)合式的齒式離合器傳遞扭矩比較大，設(shè)計(jì)時(shí)考慮到用戶的不同需求，有意設(shè)計(jì)成在齒兩邊的軸端的長(zhǎng)度不一致，以便用戶可以根據(jù)需要選擇安裝方向。所以，并沒(méi)有規(guī)定哪一端朝哪里。安裝時(shí)要注意：1、假如是原來(lái)的設(shè)備上更換，那么一般要和原來(lái)的方向一致，假如是新設(shè)計(jì)制造的設(shè)備，那么要在不與周邊其它零件有干涉的前提下，按內(nèi)、外齒結(jié)合面越多越可靠的原則安裝。

齒式聯(lián)軸器檢修時(shí)一般按以下方法進(jìn)行：

1、檢查聯(lián)軸器齒面嚙合情況，其接觸面積沿齒高不小于50%，沿齒寬不小于70%，齒面不得有嚴(yán)重點(diǎn)蝕、磨損和裂紋。

2、聯(lián)軸器外齒圈全圓跳動(dòng)不大于0.03mm，端面圓跳動(dòng)不大于0.02mm。

3、若須拆下齒圈時(shí)，必須用專用工具，不可敲打，以免使軸彎曲或損傷。當(dāng)回裝時(shí)，應(yīng)將齒圈加熱到200℃左右再裝到軸上。 外齒圈與軸的過(guò)盈量一般為0.01~0.03mm。

4、回裝中間接筒或其它部件時(shí)應(yīng)按原有標(biāo)記和數(shù)據(jù)裝配。

5、用力矩扳手均勻地把螺栓擰緊。

聯(lián)軸器類型的選擇選擇聯(lián)軸器類型時(shí)，應(yīng)該考慮以下幾項(xiàng)。

①所需傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)，對(duì)緩沖、減振功能的要求以及是否可能發(fā)生共振等。

②由制造和裝配誤差、軸受載和熱膨脹變形以及部件之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)等引起兩軸軸線的相對(duì)位移程度。

③許用的外形尺寸和安裝方法，為了便于裝配、調(diào)整和維修所必需的操作空間。對(duì)于大型的聯(lián)軸器，應(yīng)能在軸不需要作軸向移動(dòng)的條件下實(shí)現(xiàn)拆裝。

此外，還應(yīng)考慮工作環(huán)境、使用壽命以及潤(rùn)滑、密封和經(jīng)濟(jì)性等條件，再參考各類聯(lián)軸器特性，選擇一種合用的聯(lián)軸器類型

憑借專業(yè)*的技術(shù)與商務(wù)團(tuán)隊(duì)， 公司在為客戶帶來(lái)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)還可提供自動(dòng)化工程技術(shù)服務(wù)及成套解決方案。