江蘇邱成機電有限公司
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進口密封圈CARCOSEAL/AP/S820 260*300*18的詳細資料：
進口密封圈CARCOSEAL/AP/S820 260*300*18
進口密封圈CARCOSEAL/AP/S820 260*300*18
江蘇邱成機電有限公司
專業(yè)采購歐洲工控產品、備品備件 。
優(yōu)勢供應品牌及型號：伍爾特五金工具及化學品，哈恩庫博，蓋米閥門，施邁賽開關，IMM噴嘴，Ergoswiss液壓升降系統(tǒng)，Socla閥，kobold 科寶流量計開關等，SBS平衡裝置，ODU連接器，SCHURTER 碩特濾波器等，amf 夾具，菲尼克斯魏格米勒端子連接器，本特利 英維思的模塊卡件等
我們的優(yōu)勢：
1）直接從廠家采購，保證所有產品
| S6DH0019G0200015OO |
| D661-4594C |
| FWKS-2/1.1/W/TP/400-50/615-20/1/56 3604033 |
| 5-2811-194236-6 |
| UTS 75，1 x 18 M，MK 80 SS TW-Mutterkupplung，VK 80 Ms TW-Vater |
| FESE 40 CA-3X/670LK0G1M;R900701432 |
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均為原裝。
2）價格合理，繞過層層代理，zui大限度的讓利給客戶。
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4）倉庫每周三統(tǒng)一拼箱發(fā)貨，極大節(jié)約了物流成本。
5）工程師為您提供專業(yè)的售前及售后技術咨詢服務。
江蘇邱成機電有限公司是一家集研發(fā)、工程、銷售、技術服務于一體的現代化企業(yè)，是國內自動化領域具競爭力的設備供應商。公司主要經營歐美和日韓 等發(fā)達國家的機電一體化設備、高精度分析檢測儀器、環(huán)境與新能源工業(yè)設備及電動工具等工控自動化產品。
密封圈在工作壓力和一定的溫度范圍內，應具有良好的密封性能，并隨著壓力的增加能自動提高密封性能。
2.密封圈裝置和運動件之間的摩擦力要小，摩擦系數要穩(wěn)定。
3.密封圈抗腐蝕能力強，不易老化，工作壽命長，耐磨性好，磨損后在一定程度上能自動補償。
4.結構簡單，使用、維護方便，使密封圈有更長的壽命。
安裝使用編輯 播報油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封 [2] 。
從油封的密封作用、特點、結構類型、工作狀態(tài)和密封機理等可以分成多種形式和不同叫法，但習慣上一般將旋轉軸唇形密封圈叫油封，靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件 [2] 。
油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠*包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封，骨架油封示意圖參見圖。
材料編輯 播報
油封的常用材料有：丁腈橡膠，氟橡膠，硅橡膠，丙烯酸酯橡膠，聚氨酯，聚四氟乙烯等。
丁腈橡膠(NBR)
| EM1.6030.B4G000; BEM 603-B-4 |
| UI-6280SE-M-GL Rev.3 |
| TORQUE SENSOR;NCTE-3000-2000 |
| 1.173.062.00 |
| 98040000065 SZB 40-13/(2-2,2)C |
| DM505Z 1/2* 40TX,05E0,12YV |
| MVSI 10/4700-S02 |
| PEGO-PFR7/VA O2 |
| PEGO-PFR7/VA H2 |
| HSB-BETA 80-C-ZSS-32AT10-E-210-900-1320-AK-AZ2-4BL2-0 |
| HSB-BETA 80-C-ZSS-32AT10-E-210-900-1320-AK-AZ1-4BL2-0 |
| 61144(Kühlwasser-Rückkühler Typ eChilly 3-Sonder) |
| RS510LR1125 |
| STA604/760+001 |
| TOE/CY-6091.0652A |
| M121-BT-WB2 |
| X5830-0002（include brake disc for brake 35 Nm ） |
| 130003-237 |
| PSL3123A250906+MIN with motor |
| LNSW 06 MNS GVL 20:1 |
| DM652F 32 * 40 22F-2,5FV Art.-Nr.: 6563083TA-FM |
| BEF406525-1830-1CC(T)/L |
| X20CP3486 |
| LVS-200 HK |
| LVS-200HK,NO:96557 |
| V20-OB-A2-W12 536-91011 |
| 5AP.920-1906-K07 |
| 5AP920.1906-K07 |
| TPG 256 A |
它具有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120攝氏度，但不能再磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩(wěn)定。
聚丙烯酸酯橡膠（ACM）
耐油、耐熱性能*，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓液劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，適用于-30~150攝氏度范圍工作。
氟橡膠
耐老化、耐熱、耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油，在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，永壓縮變形較大，適用于溫度-20~250攝氏度。
硅橡膠
具有突出的耐高低溫，可在150攝氏度下超長期使用而無性能變化；可在200下連續(xù)使用10000h，在-70~260的工作溫度范圍內能保持其*的使用彈性及耐臭氧、耐天候等優(yōu)點。
聚四氟乙烯
具有突出的化學穩(wěn)定性、熱穩(wěn)定性、減摩性和自潤滑性，其裂解溫度在400以上。因此，它能夠在-200~300攝氏度溫度范圍內正常工作。除游離氟和堿金屬外，對化學物品、溶劑、氫氧化合物和酸具有優(yōu)異的耐蝕性能 [2] 。
丁腈橡膠與氟橡膠材料是使用比較廣泛的油封，前者成本低廉，但耐溫與密封性有明顯改善，但成本較高，且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性，如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等，泄漏現象仍比較普遍。PTFE油封是一種技術含量較高的產品，是今后油封發(fā)展的方向 [2] 。
選擇油封的材料時，必須考慮材料對工作介質的相容性、對工作溫度范圍的適應性和唇緣對旋轉軸高速旋轉時的跟隨能力。一般油封工作時其唇緣的溫度高于工作介質溫度20~50℃，在選擇油封材料時應予注意。油封的工作范圍與油封使用的材料有關：材料為丁腈橡膠（NBR）時為-40~120℃，亞力克橡膠（ACM）-30~180℃，氟橡膠（FPM）-25~300℃。
功能用途編輯 播報
油封
油封
發(fā)動機: 曲軸--曲軸前,后油封 氣門--氣門油封 (發(fā)動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封...)； 凸輪軸--凸輪軸油封； 變速器: 變速器--變速器前,后油封 換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,后油封)； 后橋: 半軸--后半軸油封 差速器--(前)后角矢油封 后輪油封 前輪油封 方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸后油封，變速箱前后油封，左
| Z 40-16/2-3 IE2 57230021048 |
| 2A 400-350 HF RL1 Nr.2.000.001.079 |
| TPL01-L-78-11(630184/6350112200) |
| K75-M/2 5.5KW Nr：2140000332 |
| KSD1-32 Servomodul UL Vorg?nger Artikel-Nr.: 0000-105-351; Aktuelle Artikel-Nr.: 0000-122-286 |
| EB2000-60 |
| GD330S-C |
| QVHZA-TES-PS-06/12/M |
| QVHZA-TES-PS-06/3/M |
| DM652F 50 * 40ST 22T-2,5GV |
| 142U3E300CACAA165240 |
| F12-110-LF-IV-K-000-000-0 |
| AEC140/54KRLH6B;100776 |
| Nr.670302-01 |
| type:GSDBv-68k-M |
| 6152ADSP L=1.2m |
| 6152ADSP L=0.6m |
| 6152ADSP L=0.8m |
| 6152ADSP L=1.4m |
| 6152ADSP L=1.1m |
| 6152ADSP L=1.5m |
| 6152ADSP L=1M |
| 6152ADSP L=0.7M |
| XV-440-10TVB-1-10/24VDC |
| 223271 EN0081/0058 |
| PTU300，CODE:11A01A0AAAA1A0E1A1E0B3A |
| GM1-175 158024 |
右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等
安裝及使用密封圈應當注意事項：
(1)不能裝錯方向和破壞唇邊。唇邊若有50μm以上的傷痕，就可能導致明顯的漏油。
(2)防止強制安裝。不能用錘子敲入，而要用專用工具先將密封圈壓入座孔內，再用簡單圓筒保護唇邊通過花鍵部位。安裝前，要在唇部涂抹些潤滑油，以便于安裝并防止初期運轉時燒傷，要注意清潔。
(3)防止超期使用。動密封的橡膠密封件使用期一般為3000～5000h，應該及時更換新的密封圈。
(4)更換密封圈的尺寸要一致。要嚴格按照說明書要求，選用相同尺寸的密封圈，否則不能保證壓緊度等要求。
(5)避免使用舊密封圈。使用新密封圈時，也要仔細檢查其表面質量，確定無小孔、凸起物、裂痕和凹槽等缺陷并有足夠彈性后再使用。
、啟動前的準備工作及注意事項
a、全面檢查機械密封，以及附屬裝置和管線安裝是否齊全，是否符合技術要求。
b、機械密封啟動前進行靜壓試驗，檢查機械密封是否有泄漏現象。若泄漏較多，應查清原因設法消除。如仍無效，則應拆卸檢查并重新安裝。一般靜壓試驗壓力用2~3公斤/平方厘米。
c、按泵旋向盤車，檢查是否輕快均勻。如盤車吃力或不動時，則應檢查裝配尺寸是否錯誤，安裝是否合理。
2、安裝與停運
油封
油封
a、啟動前應保持密封腔內充滿液體。對于輸送凝固的介質時，應用蒸氣將密封腔加熱使介質熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。
b、對于利用泵外封油系統(tǒng)的機械密封，應先啟動封油系統(tǒng)。停車后最后停止封油系統(tǒng)。
c、熱油泵停運后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
3、運轉
a、泵啟動后若有輕微泄漏現象，應觀察一段時間。如連續(xù)運行4小時，泄漏量仍不減小，則應停泵檢查。
b、泵的操作壓力應平穩(wěn)，壓力波動不大于1公斤/平方厘米。
c、泵在運轉中，應避免
| RK-PVCFEUPMN1 |
| Artikel-Nr. 52.SM.200-34C0 |
| PPV10145/B1NRMMP0/1L14600 |
| D661-4303E-G75JOCA6VSX2 |
| KISD-6R 200KN |
| LC183 1440mm ID：557679-14 |
| R42 D16 |
| RA1700D FS;S-nr:3774794-0014 |
| Artikelnr.: DIVERS Mengenteiler FDL 3/18 |
| R901052558 |
| QX51-125/42-032R09 |
| D661-4023 |
| D661-4033 |
| D661-4773/P60HDAM6NSF2-A |
| Nr.1006 1497 |
| UTP 86 FN 2.5*300mm(45kg) |
| PV063R1K1T1NMM1 |
| 118946，RM-PPgr-VGKKK-10/550-90(90S)-2,2/3-G |
| Type QX61-250R Nr.Q1503175b |
| EBAD 3000-PBF |
| BOXER 42 XL |
| 6-07-MR 6 NR. 1506 |
| 2365807+2366526 |
發(fā)生抽空現象，以免造成密封面干摩擦及密封破壞。
d、密封情況要經常檢查。運轉中，當其泄漏超過標準時，重質油不大于5滴/分，輕質油不大于10/分，如2-3日內仍無好轉趨勢，則應停泵檢查密封裝置。
(6)安裝時，應先嚴格清洗打開的液壓系統(tǒng)各部位,使用專用工具，以防金屬銳邊將手指劃傷。
(7)更換密封圈時，要嚴格檢查密封圈溝槽，清除污物，打磨溝槽底。
(8)為防止損壞導致漏油，必須按規(guī)程操作，同時，不能長時間超負荷或將機器置于比較惡劣的環(huán)境中運轉
憑借專業(yè)*的技術與商務團隊， 公司在為客戶帶來優(yōu)質產品的同時還可提供自動化工程技術服務及成套解決方案。
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